42 (Life, the universe and everything)

 Sunnuntain aikana paikkansa löysi sireeni konehuoneesta. Kytkettyä sain lähes kaikki hälyttimen johdot ja virratkin oli jo hälyttimessä päällä illan päätteeksi.

 Maanantaina kytkin loput johdot hälyttimestä, suunnittelin audiojohdotuksia ja asentelin jo keskikonsolin johdot paikalleen. Paikan löysi myös vahvistimen virtakaapelin sulake konehuoneesta.

 Tiistain aikana tein läpiviennin tulipellistä valmiiksi asti vahvistimen virtakaapelille. Asentelin myös ehjän kojetaulun paikalleen ja kasasin kaiken takaisin. Virtakaapelin vedin peräkonttiin asti ja toista puolta vedin 3x RCA-kaapelit (subille ja etu- ja takakanaville).

 Perjantai-iltana aloitin asentelun purkamalla halkeilleen kojetaulun irti autosta, jonka tilalle hälyttimen asentelun jälkeen tulee ehjä kojetaulu.

 Lauantai-päivänä tuli selviteltyä auton johtoja ja lyhenneltyä aikaisemmin asennetun keskuslukituksen johdot sopivan mittaiseksi. Hieman piti myös pestä puhaltimen putkistoista pölyjä pois. Hälyttimen boxille löytyi myös hyvä paikka jossa sai boxin runkorakenteisiin kiinni, eipähän pääse heilumaan turhia ainakaan. 

Alkohan se kesälomakin 2.7, empä tiedä miltä pitäisi taas tuntua kesälomalla. Ei ainakaan vielä tunnu normaalista poikkeavalta ;)

Ehkäpä sitä nyt kerkeäisi ulkoiluttaa polttista Iinatin radalla jo vihdoin. Onhan tässä nyt viisi viikkoa aikaa lomailla ennenkuin tarvii takaisin töihin mennä. Johan tuota MG10:ä tullut jo kovasti hajotettua pihasuttailuissa niin olisi kait aika jo mennä katsomaan radalle kuinka se siellä särkyy ;)

Autoonkin pitäisi ruveta hälytin asentamaan ja hieman audiota. Alkaa nimittäin kyrpiä nuo vakiokajarit ja toinen otti "hieman" iskua jo kun rupes pätkimään. Vaan audioasennuksista lisää myöhemmin kuvien kera. 

Jälleen yksi juhannus selvinpäin vietettynä. Grillailtua tuli ja saunottua kovasti. Join jopa yhden saunaoluen.

Tuli autoakin korjattua lauantaina, jotta pääsee ensi perjantaina lomareissulle. Puslat tuli takapäähän vaihdettua kokonaan. Takakaaret kaipailee pientä fiksaamista ja muutama muu kohta.

Tänään töissä tuli testattua Autoglym:n paint renovator:a. Takakontin luukku sai käsittelyn ja hyvältä näyttää. Huomenna pitäisi käsitellä vielä volvon katto ja ehkä konepelti. Sitten vahaus super reisin polish:lla ja lopullinen kiilto extra gloss protection:lla.

Eiköhän sitä sitten pysy maalipinta iskussa, kunhan välillä muistaa laittaa uuden kerroksen extra gloss protection:a pintaan pesun jälkeen.

Sainpas eilen 22:00 auton ajettavaan kuntoon. Kaksi kahdeksasta puslasta jo vaihdettuna takapäähän. Perkele saa loput odottaa kesälomaa tai sopivaa viikonloppua, että rupeen vaihteleen nekin. Kunhan nyt vain saa auton leimalle, että on joku romu millä töissä kruisailla. Polkupyöräkin oli niin paskassa kunnossa että sillä ei viiti ruveta 46km päivässä polkeen, viime sunnuntaina kun tuli käytyä pyöräileen, työkalut nimittäin loppui kesken remppaa tehdessä.

Eipä siinä, kyllä siellä ne puslat meleko lopussa olikin. Huomas jopa aamulla heti motarin rampissa jotain paremmuutta, tai sitten se oli vaan taas niitä luuloharhoja ku ties korjanneensa jotain.